一、产品简介
该ABS/ASR制动系统实训台采用汽车ABS/ASR制动系统为基础，配有ABS/ASR系统工作原理图，真实展示紧急制动时ABS/ASR系统工作过程。
满足对ABS/ASR制动系统的结构组成、动作演示等教学功能。
适合于汽车ABS/ASR制动系统理论教学和检测与维修实训的教学需要。
本设备满足汽车职业教育的“五个对接十个衔接”的教学需要。

二、功能特点
1.真实的汽车ABS/ASR制动系统实物为基础，完整展示ABS/ASR制动系统的组成结构。
2.由三相异步电动机带动前后轴转动，模拟汽车行驶。紧急踩下制动踏板时，ABS/ASR系统开始工作，前后制动盘保持微量转动，制动踏板上可感觉不断弹脚，真实演示汽车ABS/ASR系统的工作过程。
3.实训台面板上绘有彩色UV平板喷绘电路图和液压管路图，学员可直观对照电路图和ABS/ASR制动系统实物，认识和分析控制系统的工作原理。
4.实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测各传感器、控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台安装有压力表，可实时显示制动总泵和四个制动分泵的液压变化。
6.实训台面板上安装有故障指示灯和诊断座，可连接专用或通用汽车解码器，对ABS电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能。
7.设备面板柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
8.配套汽车多媒体教学系统（16合一）（投标时需提供教学系统，未提供者取消投标资格），适应所有的教材，内容丰富并可随意调取。合理地运用多媒体教学系统，可以很大程度上减轻老师讲课的工作量。内容分别是：1、汽车发动机构造与维修；2、汽车底盘构造与维修；3、汽车电器构造与维修；4、电控发动机原理与维修；5、自动变速器原理构造与维修；6、汽车空调构造原理与维修；7、汽车安全舒适系统原理构造与维修；8、汽车保养与维护；9、汽车车身构造与修复；10、汽车检测与故障诊断技术；11、汽车机械基础；12、汽车美容与装饰；13、汽车电学基础；14、汽车文化；15、汽车专业英语；16、汽车教学资源包。

三、技术规格
外形尺寸：1500×1000×1700mm(长×宽×高)
驱动电源：三相四线(三相五线 380V±10% 50Hz)
外接电源：交流220V±10% 50Hz
工作电压：直流12V
工作温度：-40℃-+50℃
主油道压力表：0-250kg/psi
制动分泵压力表：0-100kg/psi

变频器：
功率：4KW/5.5KW
输入：AC 3PH 380V±15% 50/60Hz
输出：9A/13A AC 3PH 0-380V 0-400Hz

三相异步电动机：
电压：AC 220V/380V 50Hz
电流：11.8A/6.8A
功率：3KW
转速：1420r/min

真空泵：
电压：AC 220V 50Hz
功率：370W
抽气速率：48L/min
极限压力：6.7×10-2Pa
转速：1400r/min
进气口径：Ø8
用油量：1L
噪声：≤68

颜色：7032
钢管：40*40*3mm
移动脚轮：100*50mm
面板柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；

四、基本配置(每台)

序号	名 称	规格标准	单位	数量
1	检测控制面板(带面板柜)	装有各种检测端子以及彩色电路图和液压管路图； （950*900*4mm铝塑板，且安装绝缘底板)	套	1
2	ABS控制单元总成	原车	套	1
3	ABS指示器	原车	套	1
4	诊断座	OBDⅡ	个	1
5	点火开关	上海顶邦	个	1
6	制动总泵	原车	套	1
7	制动分泵	原车	个	4
8	刹车碟	原车	个	4
9	刹车皮	原车	个	4
10	外球笼	原车	个	4
11	半轴杆	原车	条	4
12	左右/前车速传感器	原车	套	1
13	左右/后车速传感器	原车	套	1
14	驱动皮条	上海顶邦	条	2
15	真空大力鼓	原车	套	1
16	制动踏板	原车	套	1
17	主油道压力表	0-250kg/psi	个	2
18	制动分泵压力表	0-100kg/psi	个	4
19	变频器	上海顶邦	台	1
20	三相异步电动机	上海顶邦	台	1
21	真空助力泵	上海顶邦	套	1
22	故障设置和考核系统	上海顶邦	套	1
23	移动台架(带自锁脚轮装置)	1500×1000×1700mm(长×宽×高)	台	1
24	配套设备使用说明书	含电子档	套	1
25	原厂维修手册	原车	套	1